По истечении определенного времени жидкость, которая используется для работы тормозов, стареет — теряет изначальные свойства и характеристики. Основной особенностью, благодаря которой она выполняет возложенные функции, является несжимаемость. Дополнительно такое вещество не должно кипеть при относительно высокой температуре, не замерзать на морозе и не вступать в реакцию с поверхностью трубопроводов или деталей системы торможения.
Учитывая повышенные нагрузки в процессе эксплуатации, в среднем расходный материал сохраняет изначальные свойства не больше двух-трех лет. По истечении этого периода из-за способности впитывать влагу из воздуха в структуре образуется излишняя влага. Избыток воды негативно сказывается не температуре кипения, значительно ее снижая. Плюс к этому, на морозе раньше происходит кристаллизация. Все это приводит к снижению эффективности торможения. Через два-три года эксплуатации в тормозной жидкости накапливается до 2–5% воды, что приводит к уменьшению температуры кипения до 40–500С.
Признаки, по которым можно определить деградацию тормозной жидкости:
- Срок службы. Если расходный материал используется более трех или четырех лет, его однозначно нужно поменять. Это правило актуально даже, когда автомобиль большую часть времени простаивает.
- Прозрачность. Состояние жидкости легко проверить, оценив уровень прозрачности в расширительном бачке. Качественная жидкость должна быть прозрачной со слегка золотистым оттенком.
- Загрязнения. Ржавые разводы и посторонние вкрапления — очевидные признаки ухудшения качества. Загрязнения появляются из-за коррозии трубопроводов, разрушения уплотнителей, других агрессивных факторов.
- Эффективность торможения. На безлюдном участке можно выполнить 4–5 разгонов с последующим энергичным торможением. Если по мере нагрева тормозов увеличивается дистанция, необходимо обратиться в автосервис или самому заменить расходный материал.
- Проверка с помощью тестера. Специальный прибор позволяет определить порог кипения.