Привод распределительных валов клапанного механизма автомобиля ŠKODA OСTAVIA, RAPID, FABIA с моторами ЕА211 MPI/TSI и EA189/EA288 TDI происходит через ременную передачу и своевременная замена ГРМ исключает обрыв с повреждением клапанов, элементов поршневой группы. Для таких работ используют оригинальный комплект из зубчатого ремня, натяжного ролика, подкладной шайбы, шестигранной гайки. На моделях ŠKODA RAPID, SUPERB, OСTAVIA с версиями моторов EA111, EA888 выполняется замена цепи ГРМ ШКода в комплекте с успокоителем, планкой и натяжителем.

Ременной привод газораспределительного механизма обеспечивает синхронное вращение коленчатого и распределительных валов. После выработки ресурса или в результате повреждений на поверхности ремня появляются трещины, изломы, надрывы, изнашиваются боковые поверхности. Неполадки с ременной передачей случаются и при попадании на поверхность резинотехнических изделий смазки или спецжидкостей. В таких случаях материал ремня разрушается, повышается вероятность перескакивания на соседние зубцы шестерен.

Быстрое изнашивание и обрыв ремня возможны и при неполадках с натяжными роликами, шестернями или шкивами привода. Ремень и комплектующие находятся на правой части двигателя, закрыты крышкой и агрегатами, поэтому оценить состояние приводного механизма можно по звуку или проверкой параметров работы мотора. Сервисная замена ГРМ Шкода возможна только в комплекте с роликами и натяжителями.

Растягивание и износ ремня привода газораспределительного механизма приводят к внезапным обрывам или соскальзываниям и перескакиваниям на соседние зубья, после чего возможна деформация клапанов, повреждения поршней и головки блока цилиндров. Внеочередная замена ремня ГРМ ŠKODA рекомендуется в следующих случаях:

• посторонние звуки, шумы, стуки при «разлохмачивании» или порывах;
• сложности с запуском, появление дыма из-за нарушений работы газораспределительного механизма;
• явные механические повреждения или деформации крышки, натяжителей, резинотехнических изделий.

При обрыве ремня запустить мотор даже при нормальной работе стартера не получится, поскольку распредвалы останутся без движения.

Минимальный гарантированный производителем пробег – примерно 90-100 тыс. км при условии безаварийной эксплуатации, отсутствии признаков неисправности газораспределительного механизма. В дальнейшем контролировать состояние рекомендуется каждые 30-60 тыс. км или проверять ремень при появлении признаков неполадок с натяжителем, крышкой. Обязательна замена ремня ГРМ на Шкода и натяжителя при первых же неполадках, чтобы исключить внезапные обрывы и выход из строя двигателя.

Сервисный центр ŠKODA выполняет перечень работ по следующим видам технического обслуживания:

• ремонт по гарантии и в послегарантийный период;
• сезонное и регламентное обслуживание;
• предпродажная подготовка;
• экспресс диагностика автомобилей с пробегом.

Для контроля выполненной работы все виды обслуживания заносятся в электронную сервисную книжку. Предлагается поменять неисправные детали на оригинальные запасные части, заправить расходники, которые рекомендованы производителем. Точная цена замены ГРМ Шкода или узлов и агрегатов мотора, трансмиссии, подвески озвучивается сотрудниками сервиса при оформлении заявки.