На моделях Фабия, Октавия, Рапид, Кадьяк масляный фильтр установлен в поддоне двигателя, что исключает попадание в мотор взвеси нагара и загрязнений. В металлическом корпусе расположен фильтрующий материал (целлюлоза), а также обводной и обратные запорные клапаны. По мере загрязнения бумага плотно забивается мелкодисперсными частицами, поэтому нужна полная замена масляного фильтра Шкода.

Автомобиль устанавливается на подъемник и выполняются следующие действия:

• демонтаж защиты картера;
• откручивание сливной пробки;
• слив отработанного масла;
• снятие старого фильтра и установка нового.

Предварительно мотор прогревают, чтобы добиться текучести масла для сокращения времени слива.

На очередном ТО замена масляного фильтра Шкода выполняется вместе с перезаправкой масла после 15 тыс. км пробега, а при интенсивной эксплуатации мотора такое обслуживание рекомендуется не менее 2 раз в год. Необходимость внеочередной замены определяется по сигналу на приборной панели, повышенном расходе, стукам в моторе.

Своевременная замена масляного фильтра ŠKODA исключает механические повреждения трущихся поверхностей, гарантирует эффективный отвод тепла. В противном случае возможен быстрый износ деталей поршневой группы, перегрев и выход мотора из строя.

Сервисный центр ŠKODA выполняет работы по регламентным ТО, гарантийному и послегарантийному ремонту с оригинальными запчастями и расходниками. Автомобиль диагностируется по более чем 20 параметрам. Обращайтесь к сотрудникам сервисного центра по телефону, онлайн, узнавайте сроки и цену работ, приезжайте на осмотр, диагностику и обслуживание!