Важной частью подвески каждого автомобиля является амортизатор. Именно он гасит колебания пружины машины при попадании колеса на кочки или в ямы. Благодаря этому автомобиль не раскачивается при совершении резких манёвров и сохраняет должную устойчивость в поворотах. А водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно и безопасно.

При выходе из строя требуется срочная замена амортизатора Шкода, провести которую можно в нашем сервисе. Мастера дилерских центров РОЛЬФ Вешки и РОЛЬФ Магистральный проведут все работы в полном соответствии с рекомендациями производителя и с использованием оригинальных запчастей.

На что ещё, кроме комфорта, влияют амортизаторы? Много на что. Если замена стоек амортизатора на Шкода не будет выполнена своевременно, то пострадают многие узлы автомобиля:

– верхняя опора, пружина подвески;
– рулевой механизм;
– тормозная система;
– сайлентблоки, отбойники, втулки стабилизаторов;
– рычаги, шарниры подвески;
– фары с автоматическим корректором;
– покрышки, колёсные диски;
– трансмиссия, ШРУСы;
– кузов автомобиля.

Наполовину изношенные амортизаторы при скорости автомобиля в 50 км/ч сокращают тормозной путь в 2 раза.

Ресурс амортизаторов, как и любых комплектующих автомобиля, ограничен. Производители отводят для них срок службы в 40–50 тысяч километров. При этом замена амортизатора на Шкода Рапид, Октавия или другой модели осуществляется примерно через равные интервалы.

Это относительно условные цифры, так как на износ амортизаторов влияет качество дорог и манера езды водителя. Поэтому, как только стал появляться стук в районе передних или задних стоек, либо машина потеряла манёвренность — стоит не откладывать визит на диагностику.

На автомобили Шкода ставят масляные и газомасляные амортизаторы. Отличаются они тем, что в последних масло дополнительно сдавливается азотом и не вспенивается. Такая система эффективней демпфирует, но водителю по ощущениям может показаться жёстче. Масляные стоят заметно дешевле, но они и изнашиваются быстрее.

Ориентироваться при выборе амортизатора в первую очередь необходимо на рекомендации завода-изготовителя автомобиля. Если в машине были установлены газомасляные амортизаторы, то замена на масляные не рекомендована. Так как масляные могут быть несовместимыми с жёсткостью пружин.

Что касается производителей, то на рынке их великое множество. Наилучшим образом себя зарекомендовали немецкие и голландские фирмы. На их производственные стандарты ориентируются во всём мире. Среди лидеров стоит выделить Bilstein, Koni, Boge — некоторые из них поставляют свою продукцию на конвейеры SKODA. Если высокие цены на их продукцию вас пугают, то напомним, что на безопасности лучше не экономить. К тому же, как мы уже разобрались выше, изношенные или некачественные амортизаторы влияют на работу многих механизмов автомобиля. При этом гораздо важнее подбирать амортизатор именно исходя из заводских характеристик авто. Так как не каждый амортизатор будет совместим с другими комплектующими.

Замена переднего амортизатора вне зависимости от модели выполняется следующим образом:

– Открыть капот, снять защитную крышку и сорвать гайку штока.
– Открутить и выбить болты крепления стойки и кулаку.
– Отвести поворотный кулак от стойки.
– Открутить гайки крепления верхней опоры к кузову (их 3 штуки). Теперь можно извлечь стойку.
– Установить новый амортизатор, а затем уже прокладку пружины, пыльник и отбойник.
– Прочистить и смазать верхнюю опору.
– Установить в обратном порядке все детали на место.

Замена задних амортизаторов Шкода своей последовательностью мало отличается.

Мы рекомендуем доверить замену амортизаторов профессионалам. Ведь от качества амортизаторов и их корректной установки зависит комфорт и безопасность водителя и других пассажиров.

Если вам нужна замена амортизатора на Шкода Октавия или любой другой модели автомобиля SKODA, запишитесь на ремонт в сервисный центр РОЛЬФ Шкода, позвонив нам по телефону или заказав обратный звонок специалиста компании.